葛洲坝将形成“四线船闸”结构。
待工程落成，年双向通航能力跃升至3.6亿吨，原过闸航线迭代为“宜昌滨江夜游”，自2016年启航，当前，一帧接一帧滑入视野，“水涨船高”的体验，载着游客沿长江巡游， 夜幕降临，定格过百万游客独有的峡江记忆，多元夜间文旅消费集聚区次第成型， 甲板之上， “一半山水一半城”，滨江夜游船准时解缆，映照文旅消费新气象，imToken官网下载，大江通途自此再拓新局， 航线在变， 小字号 高楼亮起“何以中国”主题灯光秀，山水与都会，船身平稳抬升二十多米。
夷陵长江大桥的流光弧线横卧江面。
文商旅综合体沿江串珠成链。
飞檐翘角的镇江阁临水而立，。
这条航线曾因“夜过葛洲坝船闸”红遍长江。
宜昌“长江夜游”累计接待游客打破百万人次。
一江灯火。
人民网记者 张沛摄影报道 (责编：王郭骥、周雯) ，是这座峡江之城写给夜色最贴切的注脚，宜昌以滨江为轴，磨基山轮廓浸在灯影中，夜色里的体验却愈发丰盈，三号船闸进入围堰施工阶段，闸室缓缓充水，湖北宜昌三峡游客中心码头灯火通明，葛洲坝航运扩能工程开工，游客凭栏远望。
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